Работаем с 2008 года

Официальный партнер в Барнауле:

Каталог продукции

О компании

Дилерская сеть

Контактная информация

+7 3852 72-00-45

Контакты персональных менеджеров

Заказать звонок
менеджера

Каталог продукции:

Зерносушилки

Алтай

Sukup

Ковшовые элеваторы

Техника для внесения удобрений

Универсальный прицеп

ZA-M

ZG-B

Техника для почвообработки

Catros

Centaur

Cenius

Техника для посева

EDx

Citan

Cirrus

Техника для внесения средств защиты растений

Pantera

Комплектующие к опрыскивателям

Распылительные насадки

AI3070

TTJ60 и AITTJ60

AIXR TEEJET

Насадки для внесения удобрений

SJ3

SJ7

Распылители с переменной нормой внесения

Корпус для установки распылителей

GPS-навигация

Matrix pro GS

Matrix 430

Каталог продукции /

Ковшовый элеватор (нория)

Описание

Преимущества

Строение и комплектация

Техническое описание

Нашими конструкторами был разработан модельный ряд ковшовых элеваторов для использования их как в агропромышленном секторе, так и в других сферах переработки (пищевая промышленность, горно-обогатительные комбинаты и т.д.).

Производительность ковшовых элеваторов от 50 до 175 тонн в час.

Наше оборудование используется в сельском хозяйстве, химической промышленности и переработке минеральных продуктов.

Стандартный модельный ряд укомплектовывается высококачественными материалами и агрегатами.

В ковшовых элеваторах используются цилиндрические мотор-редукторы.

Модельный ряд:

Срок службы и качество

Использование оцинкованной холоднокатаной стали «ГОСТ». Такая сталь более устойчива к коррозии и истиранию, конкуренты используют горячекатаную сталь, крашенную или с полимерным покрытием, такой вид покрытия не устойчив к ударам и царапинам, что влечет коррозию.

В комплект нории входит лента Российского производства, которая в отличии от конкурентов не растягивается.

В базовой комплектации норий установлены защитные платины от изнашивания, в голове и башмаке. Это продляет срок службы корпуса нории.

Болтовое соединение

Используется болтовое соединение всех элементов корпуса, в отличии от сварных швов конкурентов, болтовое соединение очень удобно в монтаже, также всегда есть возможность откорректировать «геометрию» нории.

Соединение вала приводного барабана и вала мотор-редуктора с помощью гибкой муфты

Используем соосный мотор-редуктор, итальянского производства, соединен с валом приводного барабана нории с помощью гибкой муфты – этот вид соединения гасит все геометрические отклонения от оси валов, что продляет срок службы подшипников колеса нории и подшипников самого редуктора. Также не ломает вал колеса.

Частотный преобразователь в базовой комплектации

Частотный преобразователь входит в базовую комплектацию каждой нории. Дает возможность регулировки оборотов нории, что позволяет достиженуть максимальной производительности на любой культуре и защищает электродвигатель от перегрузок.

В базовую комплектацию норий 100 и 175 входит тормоз обратного хода. Для норий 50 опционально.

Верхняя голова ковшового элеватора

Выполнена из оцинкованной стали. Верхняя крышка головы футерована полимерной пластиной толщиной 3 мм, что увеличивает срок службы агрегата и уменьшает травматизм продукта.

Регулируемая пластина 1 между ковшом и высыпкой позволяет предотвратить просыпание продукта обратно в шахту.

Опционально для ковшовых элеваторов большой производительности (выше 350 тонн в час) барабан вулканизируется резиновым протектором 3.

Шахта ковшового элеватора

Выполнена из оцинкованной стали. Поставляется в разобранном виде, что экономит объем транспортного средства при доставке оборудования до места монтажа.

Сборка элементов производится быстро и без необходимости использования специальных инструментов, так как качество выполнения деталей на высочайшем уровне. Это гарантирует отсутствие погрешностей выполнения соединительных отверстий и посадочных мест.

В процессе сборки на шахтах устанавливаются специальные ревизии со смотровыми окнами 1 (окна могут отличаться от рисунка) , что входит в комплектацию агрегата.

Нижний башмак ковшового элеватора

Выполнен из оцинкованной стали. Комплектуется полым барабаном 1 с механизмом натяжения ленты 2, засыпным лотком 3 футерованным 3 мм полимерной пластиной, по бокам в нижней части башмака установлены шиберные задвижки 4 для удобной зачистки агрегата.

Опционально комплектуется барабаном с резиновым протектором 5 (для высоко производительных норий), дополнительным засыпным лотком 6 и смотровыми окнами 7 (опционально).

Правильное крепление ковша к ленте

Технические характеристики

Производительность*	50 тонн в час	100 тонн в час	175 тонн в час
Толщина пластин корпуса (мм):
Голова ковшового элеватора	2.0	3.0	4.0
Башмак ковшового элеватора	2.0	3.0	4.0
Несущие элементы (голова, башмак)	3.0	4.0-6.0	6.0-8.0
Шахта	2.0	2.0	2.0
Ширина ленты	200 мм (5 слоев)	300 мм (5 слоев)	400 мм (6 слоев)
Ковши (пластик)	160150130	260160150	390185175
Расстояние между креплениями ковшей по линии болтов (мм.)	165	185	250
Мотор редуктор:
Мотор-редуктор итальянского производства «Transtecno» (мощность двигателя зависит от высоты шахты)	До 7.5м – 2.2кВт От 7,5м –до 15 м 4кВт От 15м до 20м – 5.5 кВт От 20м.- до 30 – 7.5кВт Более 30м.- индивидуально.	До 10 м – 7,5 кВт От 10 м. – до 26 – 11 кВт От 26м. – до 32 м. – 15 кВт. Более 32 м. –индивидуально.	До 10 м – 15кВт. От 10м – до 26 м. – 22кВт. От 26 м. – до 36 м. – 30 кВт. Более 36 м. - индивидуально
Номинальные обороты на выходном валу редуктора *	128	112	82
Питание	380В (3 фазы)	380В (3 фазы)	380В (3 фазы)
Объем ковша (литров)	1,5	3,2	6,3
Длина приводного колеса	1243,44 мм (1,24 м)	1538,6 мм (1,53 м)	2041 мм (2,04 м)
Материал корпуса нории	Оцинкованная сталь (гост)	Оцинкованная сталь (гост)	Оцинкованная сталь (гост)
Диаметр загрузной и выгрузной горловины	200 мм	255 мм	300 мм

Габаритные размеры

Нория 50 Нория 100 Нория 175